为保障市区内环高架路交通安全、畅通，近年来，淮安市公安局交警支队采取平峰动态巡逻、高峰定点值守常态勤务模式，以及恶劣天气等突发警情实施交通管制、现场管控的特殊勤务模式，提高路面见警率、管事率，有效预防和减少道路交通事故的发生。

　　高架路开通三年多，淮安交警共接处警情2400余起，现场查处各类交通违法行为1.5万余起、非现场查处36万余起，救助群众1590余人次，获赠锦旗31面。

提升“机动化”职能

强化动态管控

　　淮安市主城区内环高架路一期里程达48公里，2019年12月正式通车，全程共有5个大型立交互通、43个上下匝道、1座双层钢拱桥、1处高铁站落客平台。随着车流量增长，内环高架路常常出现交通不畅现象。

　　为缓解内环高架路日益突出的交通不畅问题，淮安交警支队瞄准提高全时空道路交通安全管控能力、涉车涉路警情快速发现快速处置能力、打击交通违法犯罪行为能力，全面施行机动分级分类等级勤务制度，形成平峰动态巡逻、高峰定点值守的常态勤务模式，在恶劣天气实施交通管制、现场管控的应急勤务、特殊勤务模式。他们实行交警大队领导包中队、中队包路段、队员定目标，严格落实分组包段、分段定人、分时包干等举措，全天候、不间断严查行人、非机动车上高架及货车闯禁区等违法行为。

　　为治理节假日内环高架路部分时段交通拥堵问题，淮安交警采取分级临时管控措施，并在高架延安路承德南路入口、宁连路深圳路等入口和5个大型立交互通合流处安装信号灯，根据流量变化，在相关上匝道口进行科学管控，引导车辆有序上高架路。他们完善精细化管理工作机制，实施早发现、早预警、早提示“三早”和落实核心区域1分钟、中心区域3分钟、其他区域5分钟的“135”快速反应机制，做好节假日期间应急处置工作。

发挥“千里眼”作用

实施精准打击

　　“我是第一次上高架路，错过了路口就下意识地掉头了。”3月15日14时许，郑女士驾车沿内环高架黄河东路主线行驶，想要转入西安路主线时，因为道路不熟错过了路口，于是便掉头逆行。她的这一举动被淮安交警支队勤务指挥室的监控拍个正着。

　　随着428套监控设备的启用，内环高架路所有出入口和交通节点均纳入电子警察监控范围。近年来，淮安交警支队充分发挥勤务指挥室“千里眼”作用，做好事故高发路段的研判、拥堵路段的预判，开展网上巡查、信息研判、路况分析、违法抓拍、查缉布控、应急处置、交通疏导和指挥调度，高架路全程对超速、货车闯禁区等违法行为实施抓拍录入。3年多来，非现场查处各类交通违法行为36万余起，对各类突发情况均能“控得住”。

坚持“大交通”理念

加强协作共管

　　近年来，淮安交警支队始终坚持“大交通”理念，对高架交通和地面交通进行联勤联动，实行高架路和沿线区域内交警、城管、环卫、养护等部门联防联动的协作管理机制，做到专群结合、齐抓共管。

　　淮安交管部门还联动区域内相关部门，结合开展道路交通突出问题整治“百日攻坚”行动，推进精准治理、精细管理。通过开展内环高架路与地面道路节点治理，缓解内环高架路拥堵、高架和地面交通衔接不畅等问题，进一步提升内环高架路和周边道路的通行效率。

实施“分导流”举措

提升恶劣天气通行能力

　　近年来，淮安市雨雪雾等恶劣天气频发，给高架路交通安全带来极大影响。为确保恶劣天气交通安全畅通，淮安交警支队及时组织对高架路全程进行安全隐患排查整改。

　　淮安交警根据隐患程度和路段渠化需要，科学设置警示标志标线标牌、减速带、爆闪灯、防撞钢梁等安全设施设备，合理增设排水口，控制并引导车辆汇流、分流，有效提升高架路渠化科学性和安全通行效率。淮安交警支队在内环高架各个路口安排交警值守，指挥疏导，并通过设置警示提示牌、路面诱导屏，以及通过微博微信、广播电台等平台，向社会发布恶劣天气路况信息和安全提醒，确保群众出行平安。